Savaş ve çatışmalar yüzünden Ortadoğu'da hangi havalimanı aksıyor, hangi havayolu hangi şehre uçmayı bıraktı? Havalimanlarının kalkış-varış tablolarından, uçak takip verisinden (ADS-B) ve haberlerden her gün derlenir.
Son tamamlanan gün 2026-11-13 · uçak takip verisi 2026-11-06 → 2026-11-12 (7 gün) · haberler son 30 gün · güncellendi 14.11.2026 12:57 UTC
Riyadh havalimanı 2026-11-13 günü kısıtlı (yalnız bir gün, henüz doğrulanmadı). Uçak takip verisine göre 2 havayolu 4 noktaya uçmayı bırakmış. 9 havayolu 12 hatta uçuşunu iptal etti; hat o günden beri uçuş tablosunda yok. 1 havayolunun 1 hattında art arda günlerdir okunan her uçuş iptal. Basın 1 havayolu için 2 noktaya kesinti bildiriyor; kendi verimiz bunu tek başına göstermiyor (aşağıdaki tabloda Basına dayalı etiketli satırlar).
FlightStats'in gecikme endeksi: 0 sorun yok, 5 çok ciddi gecikme ve iptal demek. Yukarıdaki kartlar dünü, bu harita şu anı gösterir. Yalnız bilgi içindir; bir havalimanını açık ya da kapalı saymamızı etkilemez.
Rapor hazırlanırken: 2026-11-14 12:16 UTC
| Havayolu | Nereye | Ne zamandan beri | Güven | Neye dayanıyor |
|---|---|---|---|---|
FDB flydubai | DXB→LLBG | 2026-10-01 | Teyitli | |
FDB flydubai | LLBG→DXB | 2026-10-01 | Teyitli | |
QTR Qatar Airways | DOH→DMM | 2026-10-25 | Teyitli | |
FDB flydubai | DXB→DMM | 2026-10-12 | Gözleme dayalı | uçuş sayfası2026-11-02 → 2026-11-12 arasında 6 gün, okunan 6 uçuşun hepsi iptal. |
AFR Air France | DXB↔CDG | 2026-09-25 | İptal edildi, tablodan kalktı | uçuş sayfası662 numaralı uçuşun sayfasında 2026-09-24 günü "iptal" yazıyordu. Hat 2026-09-25 tarihinden beri uçuş tablosunda yoktu; 2026-11-01, 2026-11-02, 2026-11-03, 2026-11-04, 2026-11-05, 2026-11-08, 2026-11-09, 2026-11-10, 2026-11-11, 2026-11-12, 2026-11-13 günü yeniden listelendi, o uçuş da iptal. uçuş sayfası2026-11-01 → 2026-11-13 arasında 11 gün, okunan 20 uçuşun hepsi iptal. |
JAL Japan Airlines | DOH↔HND | 2026-10-02 | İptal edildi, tablodan kalktı | uçuş sayfası59 numaralı uçuşun sayfasında 2026-10-01 günü "iptal" yazıyordu. Hat 2026-10-02 tarihinden beri uçuş tablosunda yok. |
QTR Qatar Airways | AHB↔DOH | 2026-10-11 | İptal edildi, tablodan kalktı | uçuş sayfası1212 numaralı uçuşun sayfasında 2026-10-08 günü "iptal" yazıyordu. Hat 2026-10-11 tarihinden beri uçuş tablosunda yoktu; 2026-11-07 günü yeniden listelendi, o uçuş da iptal. |
ABY Air Arabia (Sharjah) | AHB↔SHJ | 2026-10-16 | İptal edildi, tablodan kalktı | uçuş sayfası196 numaralı uçuşun sayfasında 2026-10-15 günü "iptal" yazıyordu. Hat 2026-10-16 tarihinden beri uçuş tablosunda yoktu; 2026-11-04, 2026-11-05 günü yeniden listelendi, o uçuş da iptal. |
AFR Air France | RUH↔CDG | 2026-10-05 | İptal edildi, tablodan kalktı | uçuş sayfası685 numaralı uçuşun sayfasında 2026-09-27 günü "iptal" yazıyordu. Hat 2026-10-05 tarihinden beri uçuş tablosunda yok. |
MSR EgyptAir | DMM↔HBE | 2026-10-24 | İptal edildi, tablodan kalktı | uçuş sayfasıMS686 numaralı uçuşun sayfasında 2026-10-23 günü "iptal" yazıyordu. Hat 2026-10-24 tarihinden beri uçuş tablosunda yoktu; 2026-11-02, 2026-11-04 günü yeniden listelendi, o uçuş da iptal. |
ETD Etihad Airways | DMM↔AUH | 2026-10-27 | İptal edildi, tablodan kalktı | uçuş sayfasıEY578 numaralı uçuşun sayfasında 2026-10-26 günü "iptal" yazıyordu. Hat 2026-10-27 tarihinden beri uçuş tablosunda yoktu; 2026-11-06, 2026-11-07 günü yeniden listelendi, o uçuş da iptal. |
PGT Pegasus Airlines | DMM↔SAW | 2026-10-31 | İptal edildi, tablodan kalktı | uçuş sayfasıPC615 numaralı uçuşun sayfasında 2026-10-30 günü "iptal" yazıyordu. Hat 2026-10-31 tarihinden beri uçuş tablosunda yoktu; 2026-11-07 günü yeniden listelendi, o uçuş da iptal. |
PGT Pegasus Airlines | RUH↔SAW | 2026-10-16 | İptal edildi, tablodan kalktı | uçuş sayfası690 numaralı uçuşun sayfasında 2026-10-15 günü "iptal" yazıyordu. Hat 2026-10-16 tarihinden beri uçuş tablosunda yoktu; 2026-10-27, 2026-10-28, 2026-10-29, 2026-10-30, 2026-11-07 günü yeniden listelendi, o uçuş da iptal. |
FDB flydubai | AHB↔DXB | 2026-11-05 | İptal edildi, tablodan kalktı | uçuş sayfası814 numaralı uçuşun sayfasında 2026-11-04 günü "iptal" yazıyordu. Hat 2026-11-05 tarihinden beri uçuş tablosunda yok. uçuş sayfası2026-11-02 → 2026-11-04 arasında 3 gün, okunan 5 uçuşun hepsi iptal. 2026-11-05 tarihinden beri uçuş tablosunda da yok. |
MSR EgyptAir | DMM↔CAI | 2026-11-07 | İptal edildi, tablodan kalktı | uçuş sayfasıMS684 numaralı uçuşun sayfasında 2026-11-06 günü "iptal" yazıyordu. Hat 2026-11-07 tarihinden beri uçuş tablosunda yok. uçuş sayfası2026-10-31 → 2026-11-06 arasında 7 gün, okunan 7 uçuşun hepsi iptal. 2026-11-07 tarihinden beri uçuş tablosunda da yok. |
SVA Saudia | RUH↔EJH | 2026-10-21 | İptal edildi, tablodan kalktı | uçuş sayfası1551 numaralı uçuşun sayfasında 2026-10-18 günü "iptal" yazıyordu. Hat 2026-10-21 tarihinden beri uçuş tablosunda yok. |
QTR Qatar Airways | IKA↔DOH | 2026-11-10 | Her okumada iptal | uçuş sayfası2026-11-10 → 2026-11-12 arasında 3 gün, okunan 3 uçuşun hepsi iptal. |
AFR Air France | DXB | — | Basına dayalı | |
AFR Air France | RUH | — | Basına dayalı | |
UAE Emirates | DXB→DMM | 2026-10-09 | Çelişkili | uçuş sayfasıEK824 numaralı uçuşun sayfasında 2026-10-26 günü "iptal" yazıyordu. Hat 2026-10-27 tarihinden beri uçuş tablosunda yok. |
Uçak takip verisinin sağlığı: 2026-11-12 günü, her gün düzenli uçan kontrol havayollarından 489 uçuş görüldü, normal bir güne göre %26. Son 7 günden 4 gün için veri var; frekans oranları için 1 gün daha veri gerekiyor.
Bu havayolları hakkında basında haber bulunamadı: ya verimiz durdurduklarını gösteriyor ama bunu yazan bir haber yok, ya da hiçbir kaynakta izleri yok. Bu yüzden web'de arama yapıldı. Aşağıdaki metinleri bir yapay zekâ modeli kaynak göstererek yazdı. Kesinti kaydına girmez ve hiçbir durumu değiştirmez. Bir iddiaya güvenmeden önce köşeli parantezdeki kaynağa bakın.
Air Arabia Abu Dhabi, 14 Kasım 2026 itibarıyla Körfez ve Orta Doğu'daki uçuşlarını sürdürmekte, ancak bazı Suudi Arabistan rotalarında (örneğin Riyad ve Abha) uçuşları askıya almıştır. [1]
Air Arabia Egypt'in 14 Kasım 2026 itibarıyla Körfez ve Orta Doğu'daki uçuşları hakkında net bir durumu belirtmek mümkün değil, raporlar kesin bir sonuca varmıyor.
2026-11-11 gününün verisine göre durumu değişen havayolları. Bugün uçak takip verisi zayıf olduğu için havalimanı bazındaki değişiklikler karşılaştırılmadı; veri eksikliği, havayolunun uçmayı bıraktığı anlamına gelmez. Aşağıda yalnız durum ve basın değişiklikleri var.
| Havayolu | Ne oldu | Önce | Sonra |
|---|---|---|---|
| QTR Qatar Airways | haberler değişti | kesinti bildirimi yok | basında hat kesintisi |
Buradaki ülkelerin hepsinde Avrupa Havacılık Emniyeti Ajansı'nın (EASA) havayollarına uyarı bülteni yürürlükte; kesintilerin sebebi çoğunlukla oradadır. Bültenler aynı şeyi söylemez: kimi hava sahasının tamamına girmemeyi, kimi yalnız bir bölümüne girmemeyi, kimi yalnız riskleri hesaba katmayı önerir. Her birinin ne dediği “EASA çatışma bölgesi bültenleri” bölümünde tek cümleyle yazar. Bizim görüşümüz sütunu iki kaynaktan birine dayanır ve hangisi olduğu hücrede yazar. “Trafik var”: uçak takip verisinde bu havalimanına günde en az bir sefer inip kalktığını gördük; daha azı tek bir uçağın yakalanmasıdır ve sayılmaz. “Uçuş tablosu normal”: havalimanının kendi kalkış-varış tablosu okundu ve olağanının en az %70'i kadar dolu; hücre tabloda kaç uçuş olduğunu ve olağanını da yazar. Altına iki gün üst üste düşerse “Uçuş tablosu kısa” yazar; kalan uçuşlar uçuyorsa havalimanı yine açık sayılır. Riyadh, Jeddah, Kuwait, Abha, Baghdad ve Erbil'e uçak takip verisi ulaşmıyor; oralarda tek kaynak bu tablodur. Tablo birden kısalırsa hücre bunun kaç gündür sürdüğünü yazar. Tek günlük bir düşüş “doğrulanmadı” diye işaretlenir, çünkü bu çoğu zaman havalimanının değil, veri kaynağının sorunudur. “Tarifeli, gözlenemiyor”: iki kaynak da yok, yalnız tarifeyi biliyoruz.
| Havalimanı | Bizim görüşümüz | Kesinti kaydı olan havayolları |
|---|---|---|
| RUH Riyadh | Uçuşlar azaldı — tek gün, doğrulanmadı | AFR |
| DXB Dubai | AFR | |
| IKA Tehran | Tarifeli, gözlenemiyor | |
| KWI Kuwait | ||
| JED Jeddah | ||
| MCT Muscat | ||
| EBL Erbil | ||
| AHB Abha | ||
| BGW Baghdad | ||
| DOH Doha | ||
| SHJ Sharjah | ||
| AMM Amman | ||
| AUH Abu Dhabi | ||
| BAH Manama | ||
| BEY Beirut |
Her gün iki şeye bakıyoruz: havalimanının kalkış-varış tablosu her zamanki kadar dolu mu, ve tablodaki uçuşlardan bir kısmının kendi sayfasında “iptal” yazıyor mu. Açık: tablo dolu, kontrol ettiğimiz uçuşlar uçtu; uçak takip verisi o gün havalimanında trafik gördüyse de gün açık sayılır. Kısıtlı: tablo her zamankinden çok kısa ya da kontrol ettiğimiz uçuşların çoğu iptal, ama bir kısmı uçtu. Neredeyse kapalı: tablo boş ya da, tablo ne kadar dolu olursa olsun, kontrol ettiğimiz uçuşların hiçbiri uçmadı. “Kapalı” demiyoruz, çünkü günde ancak on kadar uçuşu tek tek kontrol edebiliyoruz ve kalanlardan bazıları uçmuş olabilir: Riyadh’ta 12 Ekim’de kontrol ettiğimiz 13 uçuşun hepsi iptaldi, ama OAG verisine göre o gün inişlerin beşte biri yine de gerçekleşti. Soluk yeşil: tablo doluydu ama o gün hiçbir uçuşu tek tek kontrol edemedik, yani iptaller gözümüzden kaçmış olabilir; bu günler “kesinti yok” sayısına girmez. Okunamadı: o gün veri alamadık; havalimanı hakkında bir şey söylemez. Her kutu bir gündür; gün içindeki saatleri ayırt edemiyoruz.
| Havalimanı | Son durum | Son kesinti dönemi | Neredeyse kapalı / kısıtlı gün | Son 90 gün |
|---|---|---|---|---|
| RUH Riyadh | kısıtlı | 2026-11-13 → sürüyor | 14 / 22 | |
| AHB Abha | 0 / 0 | |||
| AMM Amman | 0 / 0 | |||
| AUH Abu Dhabi | 0 / 0 | |||
| BAH Manama | 0 / 0 | |||
| BEY Beirut | 0 / 0 | |||
| BGW Baghdad | 0 / 0 | |||
| DOH Doha | 0 / 0 | |||
| DXB Dubai | 0 / 0 | |||
| EBL Erbil | 0 / 0 | |||
| IKA Tehran | okunamadı | 0 / 0 | ||
| JED Jeddah | 0 / 0 | |||
| KWI Kuwait | 0 / 0 | |||
| MCT Muscat | 0 / 0 | |||
| SHJ Sharjah | 0 / 0 |
Her havalimanında, o gün uçuş tablosunda kendi uçağıyla görünen her havayolu (yalnız izlediklerimiz değil). Tablo iptal edilen uçuşu da listede tuttuğu için her havayolunun en yoğun 3 hattından birer uçuşun kendi sayfasına bakıyoruz; durum yalnız bu sayfalara dayanır.
İptal: bakılan uçuşların hepsi iptal. Kısmen iptal: bazıları uçtu, bazıları iptal. Uçuyor: bakılan uçuşların hepsi uçtu; aynı hattın günün diğer uçuşları hakkında bir şey söylemez. Belirsiz: bakılan sayfalardan net bir sonuç çıkmıyor. Listede yok: daha önce tabloda olan havayolu son 7 gündür hiç görünmüyor. Tablo son tamamlanan günü (2026-11-13) gösterir. Yukarıdaki kesinti kaydını değiştirmez.
| Havayolu | Durum | Açıklama |
|---|---|---|
| Oman Air | İptal | İptal: MCT |
| Air Algerie | Uçtu: ALG | |
| Air Arabia | Uçtu: SHJ | |
| Air India | Uçtu: BOM , DEL | |
| Air India Express | Uçtu: BLR , CCJ , COK · 2 hat kontrol edilmedi | |
| Badr Airlines | Uçtu: KRT | |
| Biman Bangladesh Airlines | Uçtu: DAC | |
| British Airways | Uçtu: LHR | |
| EgyptAir | Uçtu: CAI | |
| Ethiopian Airlines | Uçtu: ADD | |
| Etihad Airways | Uçtu: AUH | |
| FlyOne Armenia | Uçtu: EVN | |
| Flydubai | Uçtu: DXB | |
| Flynas | Uçtu: JED | |
| Gulf Air | Uçtu: BAH | |
| IndiGo | Uçtu: BOM , DEL , HYD · 4 hat kontrol edilmedi | |
| Kam Air | Uçtu: KBL | |
| Kuwait Airways | Uçtu: KWI | |
| Malaysia Airlines | Uçtu: AMS , KUL | |
| Middle East Airlines | Uçtu: BEY | |
| Pakistan International Airlines | Uçtu: ISB , LHE , PEW | |
| Pegasus | Uçtu: SAW | |
| Philippine Airlines | Uçtu: MNL | |
| Qatar Airways | Uçtu: HKG , LHR , SHJ · 147 hat kontrol edilmedi | |
| Royal Air Maroc | Uçtu: CMN | |
| Royal Jordanian | Uçtu: AMM | |
| Saudia | Uçtu: JED | |
| SriLankan Airlines | Uçtu: CMB | |
| Turkish Airlines | Uçtu: ISL · Uçuş sayfasında durum yazmıyor: HYD | |
| US-Bangla Airlines | Uçtu: DAC | |
| Virgin Australia | Uçtu: MEL , SYD |
| Havayolu | Durum | Açıklama |
|---|---|---|
| Air Arabia | Uçtu: SHJ | |
| Air Arabia Abu Dhabi | Uçtu: AUH | |
| DHL Air UK | Uçtu: CVG | |
| EgyptAir | Uçtu: CAI | |
| Emirates | Uçtu: DXB | |
| Ethiopian Airlines | Uçtu: ADD | |
| Etihad Airways | Uçtu: AUH | |
| Flydubai | Uçtu: DXB | |
| Gulf Air | Uçtu: DMM , DOH , JED · 41 hat kontrol edilmedi | |
| IndiGo | Uçtu: BOM , DEL | |
| Kuwait Airways | Uçtu: KWI | |
| Oman Air | Uçtu: MCT | |
| Pegasus | Uçtu: SAW | |
| Qatar Airways | Uçtu: DOH | |
| Royal Jordanian | Uçtu: AMM | |
| Turkish Airlines | Uçtu: ISL |
| Havayolu | Durum | Açıklama |
|---|---|---|
| Air France | İptal | İptal: CDG |
| SpiceJet | İptal | İptal: AMD , BOM , DEL · 4 hat kontrol edilmedi |
| KLM | Listede yok | Uçuş tablosunda en son 2026-10-30 günü vardı; tablonun okunabildiği son 7 günde hiç yok |
| Lufthansa | Listede yok | Uçuş tablosunda en son 2026-10-29 günü vardı; tablonun okunabildiği son 7 günde hiç yok |
| Swiss | Listede yok | Uçuş tablosunda en son 2026-10-31 günü vardı; tablonun okunabildiği son 7 günde hiç yok |
| Aegean Airlines | Uçtu: ATH | |
| Aeroflot | Uçtu: SVO | |
| Air Astana | Uçtu: ALA , TSE | |
| Air India | Uçtu: BOM , DEL | |
| Air India Express | Uçtu: CNN , COK , IXE · 10 hat kontrol edilmedi | |
| Air Sial | Uçtu: ISB , LHE | |
| Airblue | Uçtu: ISB , LHE · Uçuş sayfasında durum yazmıyor: KHI · 1 hat kontrol edilmedi | |
| Ariana Afghan Airlines | Uçtu: KBL | |
| Belavia | Uçtu: MSQ | |
| Berniq Airways | Uçtu: BEN | |
| Biman Bangladesh Airlines | Uçtu: CGP , ZYL | |
| British Airways | Uçtu: LHR | |
| Cebu Pacific | Uçtu: MNL | |
| Centrum Air (My Freighter) | Uçtu: TAS | |
| Cyprus Airways | Uçtu: LCA | |
| EgyptAir | Uçtu: CAI · Başka yere giderken buraya indi: DXB | |
| Emirates | Uçtu: BKK , BOM , LHR · 123 hat kontrol edilmedi | |
| Ethiopian Airlines | Uçtu: ADD | |
| Flydubai | Uçtu: DOH , KTM , VKO · 77 hat kontrol edilmedi | |
| Flynas | Uçtu: DMM , JED , RUH | |
| Gulf Air | Uçtu: BAH | |
| Himalaya Airlines | Uçtu: KTM | |
| IndiGo | Uçtu: AMD , BOM , DEL · 8 hat kontrol edilmedi | |
| Iraqi Airways | Uçtu: BGW , BSR | |
| Jazeera Airways | Uçtu: KWI | |
| Kam Air | Uçtu: HEA , KBL | |
| Kenya Airways | Uçtu: NBO | |
| Kuwait Airways | Uçtu: KWI | |
| Middle East Airlines | Uçtu: BEY | |
| Oman Air | Uçtu: MCT | |
| Pakistan International Airlines | Uçtu: ISB , PEW , SKT | |
| Pegasus | Uçtu: SAW | |
| Philippine Airlines | Uçtu: MNL | |
| Qatar Airways | Uçtu: DOH | |
| Royal Air Maroc | Uçtu: CMN | |
| Royal Jordanian | Uçtu: AMM | |
| RwandAir | Uçtu: KGL | |
| S7 Airlines | Uçtu: OVB | |
| Saudia | Uçtu: ELQ , JED , RUH | |
| SriLankan Airlines | Uçtu: CMB | |
| SunExpress | Uçtu: ADB , AYT | |
| Turkish Airlines | Uçtu: ISL | |
| US-Bangla Airlines | Uçtu: CGP | |
| Uzbekistan Airways | Uçtu: TAS | |
| Coyne Airways | Belirsiz | Uçuş sayfasında durum yazmıyor: KBL |
| Iran Airtour Airline | Belirsiz | Uçuş sayfasında durum yazmıyor: IKA |
| Sepehran Airlines | Belirsiz | Uçuş sayfasında durum yazmıyor: IKA |
| Havayolu | Durum | Açıklama |
|---|---|---|
| Biman Bangladesh Airlines | İptal | İptal: CGP , DAC |
| Flynas | İptal | İptal: JED |
| Oman Air | Listede yok | Uçuş tablosunda en son 2026-10-24 günü vardı; tablonun okunabildiği son 7 günde hiç yok |
| Red Wings Airlines | Listede yok | Uçuş tablosunda en son 2026-10-25 günü vardı; tablonun okunabildiği son 7 günde hiç yok |
| SF Airlines | Listede yok | Uçuş tablosunda en son 2026-10-24 günü vardı; tablonun okunabildiği son 7 günde hiç yok |
| Aeroflot | Uçtu: SVO | |
| Air Arabia Abu Dhabi | Uçtu: BAH , CCJ , TRV · 19 hat kontrol edilmedi | |
| Air India Express | Uçtu: CCJ , CNN , IXE · 9 hat kontrol edilmedi | |
| Air Seychelles | Uçtu: SEZ | |
| Airblue | Uçtu: LHE · Uçuş sayfasında durum yazmıyor: ISB | |
| Akasa Air | Uçtu: BLR , BOM , COK · 1 hat kontrol edilmedi | |
| Atlas Air | Uçtu: HKG · Uçuş sayfasında durum yazmıyor: PVG | |
| Condor | Uçtu: BER , BKK , FRA | |
| EgyptAir | Uçtu: CAI | |
| Ethiopian Airlines | Uçtu: ADD | |
| Etihad Airways | Uçtu: BKK , BOM , TLV · 90 hat kontrol edilmedi | |
| Gulf Air | Uçtu: BAH | |
| IndiGo | Uçtu: AMD , BOM , HYD · 10 hat kontrol edilmedi | |
| Jazeera Airways | Uçtu: KWI | |
| K-Mile Asia | Uçtu: CNX | |
| Middle East Airlines | Uçtu: BEY | |
| Pakistan International Airlines | Uçtu: ISB , PEW | |
| Pegasus | Uçtu: SAW | |
| Pobeda | Uçtu: VKO | |
| Qatar Airways | Uçtu: DOH | |
| Royal Jordanian | Uçtu: AMM , AQJ | |
| Saudia | Uçtu: JED | |
| Syrianair | Uçtu: DAM | |
| Turkish Airlines | Uçtu: ISL | |
| Air Sial | Belirsiz | Uçuş sayfasında durum yazmıyor: ISB |
| Havayolu | Durum | Açıklama |
|---|---|---|
| EgyptAir | İptal | İptal: CAI |
| Government of Kuwait | Listede yok | Uçuş tablosunda en son 2026-11-06 günü vardı; tablonun okunabildiği son 7 günde hiç yok |
| Air Arabia | Uçtu: SHJ | |
| Air Arabia Abu Dhabi | Uçtu: AUH | |
| Air Cairo | Uçtu: ATZ , CAI | |
| Emirates | Uçtu: DXB · Başka yere giderken buraya indi: AMS · 1 hat kontrol edilmedi | |
| Ethiopian Airlines | Uçtu: ADD | |
| Etihad Airways | Uçtu: AUH | |
| Fly Cham Airlines | Uçtu: DAM | |
| Fly Khiva | Uçtu: HKG | |
| Flydubai | Uçtu: DXB | |
| Gulf Air | Uçtu: BAH | |
| IndiGo | Uçtu: HYD | |
| Jazeera Airways | Uçtu: CAI , DXB , HMB · 20 hat kontrol edilmedi | |
| Kam Air | Uçtu: KBL | |
| Kuwait Airways | Uçtu: BOM , CAI , DXB · 32 hat kontrol edilmedi | |
| Middle East Airlines | Uçtu: BEY | |
| Oman Air | Uçtu: MCT | |
| Pegasus | Uçtu: SAW | |
| Qatar Airways | Uçtu: DOH | |
| Royal Jordanian | Uçtu: AMM | |
| SalamAir | Uçtu: MCT | |
| SriLankan Airlines | Uçtu: CMB | |
| Turkish Airlines | Uçtu: ISL · Uçuş sayfasında durum yazmıyor: DAC , DWC | |
| Air India Express | Kontrol edilmedi | 1 hat kontrol edilmedi |
| Havayolu | Durum | Açıklama |
|---|---|---|
| Kuwait Airways | İptal | İptal: KWI |
| Turkish Airlines | İptal | İptal: ISL |
| Riyadh Air | Kısmen iptal | İptal: ISB · Uçtu: LHR |
| Fly Jinnah | Uçtu: LHE | |
| Flyadeal | Uçtu: AHB , CAI , JED · 1 hat kontrol edilmedi | |
| Flynas | Uçtu: AHB , CAI , JED · 16 hat kontrol edilmedi | |
| Gulf Air | Uçtu: BAH | |
| Jazeera Airways | Uçtu: KWI | |
| Oman Air | Uçtu: MCT | |
| Royal Jordanian | Uçtu: AMM | |
| Saudia | Uçtu: AHB , CAI , JED · 10 hat kontrol edilmedi | |
| Syrianair | Uçtu: ALP , DAM | |
| Air Sial | Belirsiz | Uçuş sayfasında durum yazmıyor: ISB |
| Airblue | Belirsiz | Uçuş sayfasında durum yazmıyor: ISB |
| Biman Bangladesh Airlines | Belirsiz | Uçuş sayfasında durum yazmıyor: DAC |
| Ethiopian Airlines | Belirsiz | Uçuş sayfasında durum yazmıyor: ADD |
| Sudan Airways | Belirsiz | Uçuş sayfasında durum yazmıyor: KRT , PZU |
| Havayolu | Durum | Açıklama |
|---|---|---|
| Jazeera Airways | İptal | İptal: KWI |
| Aegean Airlines | Listede yok | Uçuş tablosunda en son 2026-11-02 günü vardı; tablonun okunabildiği son 7 günde hiç yok |
| Air India | Listede yok | Uçuş tablosunda en son 2026-11-01 günü vardı; tablonun okunabildiği son 7 günde hiç yok |
| Air India Express | Listede yok | Uçuş tablosunda en son 2026-11-02 günü vardı; tablonun okunabildiği son 7 günde hiç yok |
| Akasa Air | Listede yok | Uçuş tablosunda en son 2026-10-30 günü vardı; tablonun okunabildiği son 7 günde hiç yok |
| FlyOne Asia | Listede yok | Uçuş tablosunda en son 2026-10-24 günü vardı; tablonun okunabildiği son 7 günde hiç yok |
| Hainan Airlines | Listede yok | Uçuş tablosunda en son 2026-11-04 günü vardı; tablonun okunabildiği son 7 günde hiç yok |
| IndiGo | Listede yok | Uçuş tablosunda en son 2026-10-26 günü vardı; tablonun okunabildiği son 7 günde hiç yok |
| Iraqi Airways | Listede yok | Uçuş tablosunda en son 2026-10-26 günü vardı; tablonun okunabildiği son 7 günde hiç yok |
| Jordan Aviation | Listede yok | Uçuş tablosunda en son 2026-10-28 günü vardı; tablonun okunabildiği son 7 günde hiç yok |
| Kenya Airways | Listede yok | Uçuş tablosunda en son 2026-11-05 günü vardı; tablonun okunabildiği son 7 günde hiç yok |
| Qanot Sharq | Listede yok | Uçuş tablosunda en son 2026-10-24 günü vardı; tablonun okunabildiği son 7 günde hiç yok |
| Qatar Executive | Listede yok | Uçuş tablosunda en son 2026-10-31 günü vardı; tablonun okunabildiği son 7 günde hiç yok |
| Tashkent Air | Listede yok | Uçuş tablosunda en son 2026-11-05 günü vardı; tablonun okunabildiği son 7 günde hiç yok |
| AJet | Uçtu: SAW | |
| Air Arabia | Uçtu: SHJ | |
| Air Arabia DMM | Uçtu: DMM | |
| Air Arabia Egypt | Uçtu: CAI | |
| Air Cairo | Uçtu: CAI , HBE , HMB | |
| Air Sial | Uçtu: ISB , LHE , MUX · 1 hat kontrol edilmedi | |
| Airblue | Uçtu: ISB , KHI , LHE · 1 hat kontrol edilmedi | |
| Batik Air Malaysia | Uçtu: KUL | |
| Biman Bangladesh Airlines | Uçtu: CGP , DAC | |
| Centrum Air (My Freighter) | Uçtu: FEG , NMA | |
| EgyptAir | Uçtu: CAI | |
| Emirates | Uçtu: DXB | |
| Ethiopian Airlines | Uçtu: ADD | |
| Etihad Airways | Uçtu: AUH | |
| Fly Jinnah | Uçtu: ISB , KHI , LHE | |
| Flyadeal | Uçtu: CAI , DMM , RUH · 6 hat kontrol edilmedi | |
| Flydubai | Uçtu: DXB | |
| Flynas | Uçtu: CAI , DMM , RUH · 21 hat kontrol edilmedi | |
| Garuda Indonesia | Uçtu: CGK | |
| Gulf Air | Uçtu: BAH | |
| Kam Air | Uçtu: KBL | |
| Kuwait Airways | Uçtu: KWI | |
| Lion Air | Uçtu: CGK , PDG , SUB | |
| Malaysia Airlines | Uçtu: KUL | |
| Middle East Airlines | Uçtu: BEY | |
| Nile Air | Uçtu: CAI | |
| Oman Air | Uçtu: MCT | |
| Pakistan International Airlines | Uçtu: ISB , KHI , LHE · 3 hat kontrol edilmedi | |
| Pegasus | Uçtu: SAW | |
| Qatar Airways | Uçtu: DOH | |
| Riyadh Air | Uçtu: ELQ | |
| Royal Jordanian | Uçtu: AMM | |
| SalamAir | Uçtu: MCT | |
| Saudia | Uçtu: DMM , ELQ , RUH · 57 hat kontrol edilmedi | |
| Somon Air | Uçtu: DYU | |
| Syrianair | Uçtu: ALP , DAM | |
| Tarco Aviation | Uçtu: KRT , PZU | |
| Turkish Airlines | Uçtu: ISL | |
| US-Bangla Airlines | Uçtu: DAC | |
| Uzbekistan Airways | Uçtu: TAS | |
| Yemenia | Uçtu: ADE , GXF | |
| Ariana Afghan Airlines | Belirsiz | Uçuş sayfasında durum yazmıyor: KBL |
| Azimuth Airlines | Belirsiz | Uçuş sayfasında durum yazmıyor: MCX |
| Badr Airlines | Belirsiz | Uçuş sayfasında durum yazmıyor: KRT , PZU |
| Daallo Airlines | Belirsiz | Uçuş sayfasında durum yazmıyor: HGA |
| FlyAden | Belirsiz | Uçuş sayfasında durum yazmıyor: ADE |
| Ghadames Air | Belirsiz | Uçuş sayfasında durum yazmıyor: MJI |
| Sudan Airways | Belirsiz | Uçuş sayfasında durum yazmıyor: PZU |
| Havayolu | Durum | Açıklama |
|---|---|---|
| Oman Air | Kısmen iptal | İptal: DOH · Uçtu: DXB , JED · 32 hat kontrol edilmedi |
| Smartwings Poland | Listede yok | Uçuş tablosunda en son 2026-11-04 günü vardı; tablonun okunabildiği son 7 günde hiç yok |
| Air Arabia | Uçtu: SHJ | |
| Air India Express | Uçtu: BOM , CCJ , DEL · 2 hat kontrol edilmedi | |
| Air Sial | Uçtu: LHE · Uçuş sayfasında durum yazmıyor: SKT | |
| Biman Bangladesh Airlines | Uçtu: CGP , DAC | |
| EgyptAir | Uçtu: CAI · Başka yere giderken buraya indi: CGK | |
| Emirates | Uçtu: BOM , DXB | |
| Ethiopian Airlines | Uçtu: ADD , JFK · Uçuş sayfasında durum yazmıyor: HKG · 1 hat kontrol edilmedi | |
| Etihad Airways | Uçtu: AUH , COK | |
| Fly Cham Airlines | Uçtu: DAM | |
| Flydubai | Uçtu: DXB | |
| Gulf Air | Uçtu: BAH | |
| IndiGo | Uçtu: BOM , COK , HYD | |
| Pakistan International Airlines | Uçtu: ISB | |
| Pegasus | Uçtu: SAW | |
| Qatar Airways | Uçtu: DOH , HKG | |
| SalamAir | Uçtu: CGP , JED , SLL · 21 hat kontrol edilmedi | |
| Turkish Airlines | Uçtu: ISL · Uçuş sayfasında durum yazmıyor: HAN | |
| US-Bangla Airlines | Uçtu: CGP , DAC | |
| Iran Airtour Airline | Belirsiz | Uçuş sayfasında durum yazmıyor: IKA |
| Sepehran Airlines | Belirsiz | Uçuş sayfasında durum yazmıyor: MHD |
| Tarco Aviation | Belirsiz | Uçuş sayfasında durum yazmıyor: KRT |
| Havayolu | Durum | Açıklama |
|---|---|---|
| Pakistan International Airlines | Kısmen iptal | İptal: PEW · Uçtu: MUX |
| Iraqi Airways | Listede yok | Uçuş tablosunda en son 2026-10-31 günü vardı; tablonun okunabildiği son 7 günde hiç yok |
| Singapore Airlines | Listede yok | Uçuş tablosunda en son 2026-10-24 günü vardı; tablonun okunabildiği son 7 günde hiç yok |
| Air Arabia | Uçtu: BAH , DMM · 66 hat kontrol edilmedi | |
| Air Cairo | Uçtu: CAI | |
| Air India Express | Uçtu: ATQ , BOM , VNS · 7 hat kontrol edilmedi | |
| Airblue | Uçtu: ISB · Uçuş sayfasında durum yazmıyor: LHE | |
| Biman Bangladesh Airlines | Uçtu: CGP | |
| EgyptAir | Uçtu: CAI | |
| Ethiopian Airlines | Uçtu: ADD , EDL , KAN | |
| Fly Jinnah | Uçtu: ISB , LHE | |
| IndiGo | Uçtu: ATQ , HYD , LKO · 2 hat kontrol edilmedi | |
| Kenya Airways | Uçtu: HGA , NBO · Uçuş sayfasında durum yazmıyor: JIB | |
| Pegasus | Uçtu: SAW | |
| Qatar Airways | Uçtu: DOH | |
| Royal Jordanian | Uçtu: ADJ | |
| SalamAir | Uçtu: MCT | |
| Syrianair | Uçtu: DAM | |
| US-Bangla Airlines | Uçtu: DAC | |
| Coyne Airways | Belirsiz | Uçuş sayfasında durum yazmıyor: HGA , JUB , MGQ |
| Havayolu | Durum | Açıklama |
|---|---|---|
| EgyptAir | İptal | İptal: CAI |
| Flynas | Kısmen iptal | İptal: JED · Uçtu: DMM , ELQ · 1 hat kontrol edilmedi |
| Royal Jordanian | Kısmen iptal | İptal: BEY · Uçtu: BGW , CAI · 43 hat kontrol edilmedi |
| Condor | Listede yok | Uçuş tablosunda en son 2026-11-01 günü vardı; tablonun okunabildiği son 7 günde hiç yok |
| Israir | Listede yok | Uçuş tablosunda en son 2026-11-03 günü vardı; tablonun okunabildiği son 7 günde hiç yok |
| Lufthansa | Listede yok | Uçuş tablosunda en son 2026-10-29 günü vardı; tablonun okunabildiği son 7 günde hiç yok |
| Aegean Airlines | Uçtu: ATH | |
| Air Arabia | Uçtu: SHJ | |
| Air Arabia Abu Dhabi | Uçtu: AUH | |
| Air Cairo | Uçtu: CAI | |
| British Airways | Uçtu: LHR | |
| Emirates | Uçtu: DXB | |
| Ethiopian Airlines | Uçtu: ADD | |
| Etihad Airways | Uçtu: AUH | |
| Flydubai | Uçtu: DXB | |
| Gulf Air | Uçtu: BAH | |
| Iraqi Airways | Uçtu: BGW , EBL | |
| Jordan Aviation | Uçtu: ISL , SSH · Uçuş sayfasında durum yazmıyor: TBS · 1 hat kontrol edilmedi | |
| Kuwait Airways | Uçtu: KWI | |
| Middle East Airlines | Uçtu: BEY | |
| Oman Air | Uçtu: MCT | |
| Pegasus | Uçtu: AYT , SAW | |
| Qatar Airways | Uçtu: DOH | |
| Saudia | Uçtu: JED | |
| Tarom | Uçtu: OTP | |
| Turkish Airlines | Uçtu: ISL | |
| Yemenia | Uçtu: ADE |
| Havayolu | Durum | Açıklama |
|---|---|---|
| EgyptAir | İptal | İptal: CAI |
| Royal Jordanian | İptal | İptal: AMM |
| AJet | Listede yok | Uçuş tablosunda en son 2026-11-05 günü vardı; tablonun okunabildiği son 7 günde hiç yok |
| Tarom | Listede yok | Uçuş tablosunda en son 2026-10-25 günü vardı; tablonun okunabildiği son 7 günde hiç yok |
| Air Arabia | Uçtu: SHJ | |
| Air Arabia Abu Dhabi | Uçtu: AUH | |
| Condor | Uçtu: DUS | |
| Cyprus Airways | Uçtu: LCA | |
| Emirates | Uçtu: DXB | |
| Ethiopian Airlines | Uçtu: ADD | |
| Etihad Airways | Uçtu: AUH | |
| Eurowings | Uçtu: DUS | |
| Flydubai | Uçtu: DXB | |
| Iraqi Airways | Uçtu: BGW | |
| Kuwait Airways | Uçtu: KWI | |
| Middle East Airlines | Uçtu: AMM , CAI , ISL · 18 hat kontrol edilmedi | |
| Pegasus | Uçtu: SAW | |
| Qatar Airways | Uçtu: DOH | |
| Sundair | Uçtu: BER | |
| Transavia France | Uçtu: LYS , MRS , ORY | |
| Turkish Airlines | Uçtu: ISL | |
| UR Airlines | Uçtu: BGW |
| Havayolu | Durum | Açıklama |
|---|---|---|
| Fly Cham Airlines | Listede yok | Uçuş tablosunda en son 2026-10-24 günü vardı; tablonun okunabildiği son 7 günde hiç yok |
| AJet | Uçtu: SAW | |
| Air Arabia | Uçtu: SHJ | |
| Flydubai | Uçtu: DXB | |
| Iraqi Airways | Uçtu: AMM , BGW , BSR · 2 hat kontrol edilmedi | |
| Pegasus | Uçtu: ESB , SAW | |
| Qatar Airways | Uçtu: DOH | |
| Royal Jordanian | Uçtu: AMM | |
| Turkish Airlines | Uçtu: ISL | |
| UR Airlines | Uçtu: AMS |
| Havayolu | Durum | Açıklama |
|---|---|---|
| Air Arabia | Listede yok | Uçuş tablosunda en son 2026-11-05 günü vardı; tablonun okunabildiği son 7 günde hiç yok |
| Air Arabia Egypt | Listede yok | Uçuş tablosunda en son 2026-11-04 günü vardı; tablonun okunabildiği son 7 günde hiç yok |
| Flydubai | Listede yok | Uçuş tablosunda en son 2026-11-04 günü vardı; tablonun okunabildiği son 7 günde hiç yok |
| Air Cairo | Uçtu: HMB | |
| Flyadeal | Uçtu: DMM , JED , RUH | |
| Flynas | Uçtu: DMM , JED , RUH · 2 hat kontrol edilmedi | |
| Nile Air | Uçtu: CAI | |
| Saudia | Uçtu: ELQ , JED , RUH · 2 hat kontrol edilmedi | |
| Tarco Aviation | Uçtu: KRT |
| Havayolu | Durum | Açıklama |
|---|---|---|
| Iran Airtour Airline | Listede yok | Uçuş tablosunda en son 2026-10-24 günü vardı; tablonun okunabildiği son 7 günde hiç yok |
| AJet | Uçtu: SAW | |
| Air Arabia | Uçtu: SHJ | |
| EgyptAir | Uçtu: CAI | |
| Fly Baghdad | Uçtu: ISL | |
| Flydubai | Uçtu: DXB | |
| Iraqi Airways | Uçtu: AMM , EBL · Sayfa inmiş diyor, kalkış saati yok: MED · 8 hat kontrol edilmedi | |
| Middle East Airlines | Uçtu: BEY | |
| Pegasus | Uçtu: SAW | |
| Qatar Airways | Uçtu: DOH | |
| Royal Jordanian | Uçtu: AMM | |
| SalamAir | Uçtu: MCT | |
| Turkish Airlines | Uçtu: ISL | |
| UR Airlines | Uçtu: BEY , ISL | |
| Silk Way West Airlines | Belirsiz | Uçuş sayfasında durum yazmıyor: GYD |
| Havayolu | Durum | Açıklama |
|---|---|---|
| AJet | Listede yok | Uçuş tablosunda en son 2026-10-31 günü vardı; tablonun okunabildiği son 7 günde hiç yok |
| Air India | Listede yok | Uçuş tablosunda en son 2026-10-29 günü vardı; tablonun okunabildiği son 7 günde hiç yok |
| Air India Express | Listede yok | Uçuş tablosunda en son 2026-10-29 günü vardı; tablonun okunabildiği son 7 günde hiç yok |
| EgyptAir | Listede yok | Uçuş tablosunda en son 2026-11-06 günü vardı; tablonun okunabildiği son 7 günde hiç yok |
| Emirates | Listede yok | Uçuş tablosunda en son 2026-10-26 günü vardı; tablonun okunabildiği son 7 günde hiç yok |
| IndiGo | Listede yok | Uçuş tablosunda en son 2026-10-26 günü vardı; tablonun okunabildiği son 7 günde hiç yok |
| Iraqi Airways | Listede yok | Uçuş tablosunda en son 2026-10-29 günü vardı; tablonun okunabildiği son 7 günde hiç yok |
| Air Arabia | Uçtu: SHJ | |
| Air Arabia DMM | Uçtu: JED , MED | |
| Air Cairo | Uçtu: CAI , HMB | |
| Air Sial | Uçtu: LHE | |
| Atlas Air | Uçtu: DWC , HHN | |
| Biman Bangladesh Airlines | Uçtu: DAC | |
| Fly Jinnah | Uçtu: KHI | |
| Flyadeal | Uçtu: AHB , JED , MED · 7 hat kontrol edilmedi | |
| Flynas | Uçtu: AHB , JED , MED · 16 hat kontrol edilmedi | |
| Gulf Air | Uçtu: BAH | |
| Nile Air | Uçtu: CAI | |
| Oman Air | Uçtu: MCT | |
| Pakistan International Airlines | Uçtu: ISB , KHI , LHE · 1 hat kontrol edilmedi | |
| Saudia | Uçtu: ELQ , JED , MED · 4 hat kontrol edilmedi | |
| Royal Jordanian | Kontrol edilmedi | 1 hat kontrol edilmedi |
Avrupa Havacılık Emniyeti Ajansı'nın yürürlükteki uyarıları. Bir bültenin yeniden yayımlanması ya da geçerlilik süresinin uzatılması, başlı başına bir sinyaldir.
Bu sayılar havayolu sayısıdır; durumların toplamı 27 eder.
Önce dikkat gerektirenler: durduranlar, sonra kısmen kesenler, sonra hakkında bilgi olmayanlar. Sefer sütunu son 7 günde izlediğimiz havalimanlarında uçak takip verisinde görülen iniş ve kalkış sayısı; Nerede görüldü sütunu bunların havalimanlarına dağılımı.
Uçuş tablosuna göre sütunu ana göstergedir: havayolunun bugün uçuş tablolarında görünen kendi uçuşları, bu tarife döneminin ilk tam haftasına göre yüzde kaç. Uçak takip verisinin ulaşmadığı havalimanlarını da kapsar; bugün 14 havayolu için hesaplanabildi.
Uçak takibine göre oran bu raporda yok: havayollarının tarifesinin yalnız küçük bir kısmını uçak takip verisiyle görebiliyoruz, bu kadarından çıkan bir oran yanıltıcı olurdu.
| Kod | Havayolu ve basında çıkanlar | Durum | Sefer | Nerede görüldü | Uçuş tablosuna göre |
|---|---|---|---|---|---|
CCA | Air China | Durdurdu uçtuğu havalimanlarının uçuş tablolarında kendi uçağı hiç görünmüyor; başkasının uçağındaki kod paylaşımı sayılmadı. Basında teyit eden haber bulunamadı; kesinti kaydında satırı yok: kayıt ancak belirli bir havalimanı ya da hat için yeterli kanıt varsa satır açar | — | — | — |
AAL | American Airlines | Durdurdu havalimanı uçuş tablolarında kendi uçağı hiç yok ve basın durdurduğunu bildiriyor (DOH) — iki bağımsız kaynak aynı yönde; kesinti kaydında satırı yok: kayıt ancak belirli bir havalimanı ya da hat için yeterli kanıt varsa satır açar | — | — | — |
CSN | China Southern | Durdurdu uçtuğu havalimanlarının uçuş tablolarında kendi uçağı hiç görünmüyor; başkasının uçağındaki kod paylaşımı sayılmadı. Basında teyit eden haber bulunamadı; kesinti kaydında satırı yok: kayıt ancak belirli bir havalimanı ya da hat için yeterli kanıt varsa satır açar | — | — | — |
FIN | Finnair | Durdurdu uçtuğu havalimanlarının uçuş tablolarında kendi uçağı hiç görünmüyor; başkasının uçağındaki kod paylaşımı sayılmadı. Basında teyit eden haber bulunamadı; kesinti kaydında satırı yok: kayıt ancak belirli bir havalimanı ya da hat için yeterli kanıt varsa satır açar | — | — | — |
IBE | Iberia | Durdurdu uçtuğu havalimanlarının uçuş tablolarında kendi uçağı hiç görünmüyor; başkasının uçağındaki kod paylaşımı sayılmadı. Basında teyit eden haber bulunamadı; kesinti kaydında satırı yok: kayıt ancak belirli bir havalimanı ya da hat için yeterli kanıt varsa satır açar | — | — | — |
JAL | Japan Airlines | Durdurdu uçtuğu havalimanlarının uçuş tablolarında kendi uçağı hiç görünmüyor; başkasının uçağındaki kod paylaşımı sayılmadı. Basında teyit eden haber bulunamadı; kesinti kaydında: DOH↔HND | — | — | — |
QTR | Qatar Airways | Kısmen kesti 2476 sefer havada görüldü, ancak basın hat kesintisi bildiriyor (RUH); kesinti kaydında: DOH→DMM, AHB↔DOH, IKA↔DOH | 2476 | DOH·2317 SHJ·48 DXB·38 BAH·25 AMM·24 AUH·22 BEY·2 | %101 |
FDB | flydubai | Kısmen kesti 1244 sefer havada görüldü; ama kesinti kaydında: DXB→LLBG, LLBG→DXB, DXB→DMM, AHB↔DXB | 1244 | DXB·1166 DOH·40 BAH·17 AMM·11 SHJ·9 BEY·1 | %101 |
ABY | Air Arabia (Sharjah) | Kısmen kesti 1007 sefer havada görüldü; ama kesinti kaydında: AHB↔SHJ | 1007 | SHJ·927 DOH·32 BAH·29 AMM·16 DXB·3 | %88 |
ETD | Etihad Airways | Kısmen kesti 871 sefer havada görüldü; ama kesinti kaydında: DMM↔AUH | 871 | AUH·815 DOH·31 BAH·14 AMM·11 | %105 |
MSR | EgyptAir | Kısmen kesti 118 sefer havada görüldü; ama kesinti kaydında: DMM↔HBE, DMM↔CAI | 118 | DXB·38 AMM·31 DOH·17 SHJ·14 AUH·13 BAH·5 | %101 |
SVA | Saudia | Kısmen kesti 108 sefer havada görüldü; ama kesinti kaydında: RUH↔EJH | 108 | DXB·68 AMM·16 DOH·15 AUH·7 BAH·2 | %91 |
PGT | Pegasus Airlines | Kısmen kesti 55 sefer havada görüldü; ama kesinti kaydında: DMM↔SAW, RUH↔SAW | 55 | AMM·21 DXB·9 SHJ·9 DOH·9 AUH·4 BEY·2 BAH·1 | %118 |
BAW | British Airways | Kısmen kesti 30 sefer havada görüldü, ancak önceden uçtuğu BAH artık yok — ne uçak takip verisinde ne uçuş tablosunda uçan bir seferi var | 30 | DXB·13 DOH·9 AMM·8 | |
AFR | Air France | Kısmen kesti 1 sefer havada görüldü, ancak önceden uçtuğu DXB artık yok — ne uçak takip verisinde ne uçuş tablosunda uçan bir seferi var; basın da hat kesintisi bildiriyor (DXB, RUH); kesinti kaydında: DXB↔CDG, RUH↔CDG | 1 | AUH·1 | |
ABG | Air Arabia Abu Dhabi webAir Arabia Abu Dhabi, 14 Kasım 2026 itibarıyla Körfez ve Orta Doğu'daki uçuşlarını sürdürmekte, ancak bazı Suudi Arabistan rotalarında (örneğin Riyad ve Abha) uçuşları askıya almıştır. [1] | Bilinmiyor hiçbir kaynakta izine rastlanmadı — bu 'durdurdu' demek değildir | — | — | — |
RBG | Air Arabia Egypt webAir Arabia Egypt'in 14 Kasım 2026 itibarıyla Körfez ve Orta Doğu'daki uçuşları hakkında net bir durumu belirtmek mümkün değil, raporlar kesin bir sonuca varmıyor. | Bilinmiyor hiçbir kaynakta izine rastlanmadı — bu 'durdurdu' demek değildir | — | — | — |
UAE | Emirates | 2023 sefer havada görüldü, hat kesintisi bildirilmedi | 2023 | DXB·1982 AMM·19 BAH·17 SHJ·4 BEY·1 | %101 |
RJA | Royal Jordanian | 722 sefer havada görüldü, hat kesintisi bildirilmedi | 722 | AMM·673 DXB·22 DOH·10 AUH·7 SHJ·4 BAH·3 BEY·3 | %103 |
GFA | Gulf Air | 473 sefer havada görüldü, hat kesintisi bildirilmedi | 473 | BAH·379 DXB·39 DOH·34 AUH·12 AMM·9 | %103 |
OMA | Oman Air | 88 sefer havada görüldü, hat kesintisi bildirilmedi | 88 | DXB·43 DOH·32 AMM·8 BAH·5 | %106 |
KNE | flynas | 74 sefer havada görüldü, hat kesintisi bildirilmedi | 74 | DXB·37 AMM·27 AUH·5 DOH·3 BAH·2 | %138 |
MEA | Middle East Airlines | 61 sefer havada görüldü, hat kesintisi bildirilmedi | 61 | AMM·25 DXB·15 DOH·10 BEY·6 AUH·5 | %106 |
KAC | Kuwait Airways | 55 sefer havada görüldü, hat kesintisi bildirilmedi | 55 | DXB·30 DOH·11 AMM·8 BAH·6 | %109 |
DAH | Air Algerie bu bölgeyle ilgisizAir Algerie resumes Tripoli flights after 12-year hiatus - Reuters | 13 sefer havada görüldü, hat kesintisi bildirilmedi | 13 | DOH·13 | |
RAM | Royal Air Maroc | 13 sefer havada görüldü, hat kesintisi bildirilmedi | 13 | DOH·10 DXB·3 | |
CES | China Eastern | havada görülmedi, ama MCT seferinin uçtuğu uçuşun kendi sayfasında doğrulandı, hat kesintisi bildirilmedi | — | — | — |
Her havalimanında son 7 günde ne gördük; önce sorunlu olanlar. Tarifeli, gözlenemiyor: oraya uçak takip verisi ulaşmıyor, yalnız havayollarının tarifesini biliyoruz.
| Havalimanı | Durum | Görülen sefer | Görülen havayolu | Tarifede sefer | Kimler uçuyor |
|---|---|---|---|---|---|
| RUH Riyadh | Uçuşlar azaldı — tek gün, doğrulanmadı | — | — | 1239 | SVAKNEGFAETDQTRUAEFDBRJAOMAMEAABYKACAFR |
| IKA Tehran | Tarifeli, gözlenemiyor | — | — | 35 | |
| KWI Kuwait | — | — | 565 | KACUAESVAFDBRJAQTRABYETDGFAMEAOMAKNE | |
| JED Jeddah | — | — | 1546 | SVAQTRKNEFDBGFARJAABYETDOMAKACUAEMEADAHRAM | |
| MCT Muscat | — | — | 571 | OMAFDBQTRABYETDUAEGFACES | |
| EBL Erbil | — | — | 135 | RJAFDBQTRABYMEA | |
| AHB Abha | — | — | 529 | SVAKNEFDBABYQTR | |
| BGW Baghdad | — | — | 334 | RJAQTRMEAFDBABY | |
| DXB Dubai | 3541 | 15 | 1435 | UAEFDBSVAOMAGFAMSRQTRKNEKACRJAMEABAWPGTABYRAM | |
| DOH Doha | 2608 | 16 | 1163 | QTRFDBGFAABYOMAETDMSRSVADAHKACMEARAMRJABAWPGTKNE | |
| SHJ Sharjah | 1015 | 7 | 545 | ABYQTRMSRFDBPGTRJAUAE | |
| AMM Amman | 945 | 15 | 856 | RJAMSRKNEMEAQTRPGTUAEABYSVAETDFDBGFABAWKACOMA | |
| AUH Abu Dhabi | 895 | 10 | 670 | ETDQTRMSRGFARJASVAKNEMEAPGTAFR | |
| BAH Manama | 507 | 13 | 785 | GFAABYQTRFDBUAEETDKACMSROMARJAKNESVAPGT | |
| BEY Beirut | 15 | 6 | 529 | MEARJAPGTQTRFDBUAE |
Her havalimanının kendi yayımladığı kalkış-varış tablosu (FlightStats üzerinden). Tablo planlanan uçuşları listeler ve iptal edilen bir uçuş da listede kalabilir; bu yüzden buradaki sayılar uçak takip verisindeki seferlerle toplanmaz. Uçak takip verisinin ulaşmadığı havalimanlarında tek kaynağımız bu tablodur. Bugünkü sayı Normalde sütununun çok altındaysa önce veri kaynağından şüpheleniriz; tabloda kalan uçuşların kendi sayfaları iptal diyorsa ya da düşüş günlerce sürüyorsa aksayan havalimanıdır.
| Havalimanı | Durum | Bugün | Normalde | Uçuş tablosunda görünen havayolları |
|---|---|---|---|---|
| BAH Manama | 302 | 299 | GFAKNEETDTHYUAEQTRBAWABYMSRIBEFDBAALRAMOMA | |
| AHB Abha | 55 | 86 | KNESVAETDTHY | |
| JED Jeddah | 610 | 624 | SVAKNETHYETDAFRMSRCESUAEQTRGFAKLMKACIBEAAL | |
| RUH Riyadh | Tablo eksik geldi — veri şüpheli | 166 | 828 | |
| IKA Tehran | Tablo boş geldi | 0 | 2 | |
| AMM Amman | 314 | 314 | RJAOMARAMQTRAALTHYKNEUAEMSRIBEETDJALPGTMEA | |
| KWI Kuwait | 156 | 133 | KACUAETHYOMASVAMSRMEAQTRETDRJAPGTGFAFDBCES | |
| BEY Beirut | 163 | 164 | MEAOMATHYRJAQTRUAEPGTMSRETDRAMKACAFRSVAFDB | |
| AUH Abu Dhabi | 635 | 628 | ETDMSRCESKNEMEATHYQTRKACRJASVAOMAGFADLHRAM | |
| DXB Dubai | 1114 | 1098 | UAEFDBGFASVATHYKNEQTRCSNOMAMSRCESRJAKACJAL | |
| SHJ Sharjah | 236 | 254 | ABYQTROMAMSRTHYRJAPGT | |
| MCT Muscat | 324 | 283 | OMAQTRSVAETDUAETHYGFAFDBRJAMSRIBEBAWAALRAM | |
| BGW Baghdad | 49 | 49 | RJAOMATHYUAEQTRPGTMEAFDBBAWMSRABYRAM | |
| EBL Erbil | 28 | 31 | PGTTHYRJAOMAUAEQTRFDBABYRAMBAW | |
| DOH Doha | 1645 | 1624 | QTRIBEBAWAALOMARAMJALFINRJAFDBABYMEAGFAETD |
Bir havayolunun kendi uçağıyla yaptığı uçuşlar (başka havayoluyla ortak satılanlar hariç), normal çalışan bir uçuş tablosundan kaybolduysa burada görünür. Tablo o günlerin hepsinde düzgün geldi; havayolu yalnızca listede yok.
Normal çalışan uçuş tablolarının hiçbirinden, her gün uçan bir havayolu kaybolmadı.
Bir havayolunun her gün uçtuğu bir hat, normal çalışan bir uçuş tablosundan düştüyse burada görünür. Yalnız her gün uçulan hatlara bakılır: haftada üç gün uçulan bir hatta boş günler normaldir. Gidiş ya da dönüşten biri listedeyse hat sürüyor sayılır. İptal okunduktan sonra tarife dönemi değişirken kaybolan hatlar ise sıklığına bakılmadan gösterilir.
İzlenen günlük hat sayısı: 681.
| Havayolu | Hat | Durum | Son listelendiği gün |
|---|---|---|---|
| GFA | BAH → TBS | 13 gündür yok | 2026-10-31 |
| FDB | DXB → NAP | 13 gündür yok | 2026-10-31 |
| OMA | MCT → AUH | 20 gündür yok | 2026-10-24 |
| OMA | MCT → HYD | 19 gündür yok | 2026-10-25 |
Bir havayolunun bugün uçuş tablolarında görünen kendi uçuşları, bu tarife döneminin ilk tam haftasına göre yüzde kaç. %100 normal demek; çok düşükse havayolu uçuşlarını azaltmış olabilir. Karşılaştırma haftası her tarife döneminin başında (mart ve ekimin son pazarı) yeniden seçilir, çünkü yaz tarifesini kışla karşılaştırmak mevsim değişikliğini kesinti gibi gösterirdi.
Karşılaştırma haftası: 2026-10-25..2026-10-31. Kapsam %60 altında kalırsa oran gösterilmez: o zaman havayolunun uçuşlarının yalnız küçük bir kısmını görüyoruz.
| Havayolu | Bugün | Karşılaştırma haftası | Oran | Kapsam |
|---|---|---|---|---|
| QTR Qatar Airways | 632 | 624.0 | %101 | %99 |
| UAE Emirates | 488 | 482.0 | %101 | %100 |
| SVA Saudia | 317 | 347.0 | %91 | %70 |
| ETD Etihad Airways | 351 | 334.0 | %105 | %100 |
| FDB flydubai | 297 | 294.0 | %101 | %100 |
| ABY Air Arabia (Sharjah) | 243 | 274.0 | %89 | %99 |
| GFA Gulf Air | 169 | 163.0 | %104 | %95 |
| RJA Royal Jordanian | 168 | 162.0 | %104 | %100 |
| OMA Oman Air | 125 | 117.0 | %107 | %98 |
| KNE flynas | 140 | 101.0 | %139 | %94 |
| KAC Kuwait Airways | 101 | 92.0 | %110 | %98 |
| MEA Middle East Airlines | 78 | 73.0 | %107 | %100 |
| MSR EgyptAir | 58 | 57.0 | %102 | %100 |
| PGT Pegasus Airlines | 38 | 32.0 | %119 | %100 |
| DAH Air Algerie | 2 | 7.0 | %100 | |
| RAM Royal Air Maroc | 4 | 4.0 | %100 | |
| BAW British Airways | 6 | 2.0 | %100 | |
| AFR Air France | 2 | 2.0 | %100 |
Havayollarının kendi yayımladığı tarifeden (AirLabs) tamamen çıkardığı hatlar. Sayfanın geri kalanı bir uçuşun görülmediğini söyler; bu bölüm havayolunun o hattı artık planlamadığını söyler. Yalnız sıfıra düşen hatlar listelenir, ve yalnız aynı hatta başka havayolları kalmışsa: bir hattın tümden boşalması genelde veri kaynağının sorunudur. Tarifeden düştüğü günden sonra uçuş tablosunda listelenen ya da uçak takibinde uçtuğu görülen hat da listelenmez: orada eksik olan tarife verisidir. Tarife dönemi mart ve ekimin son pazarı değişir; bu tarihten iki hafta önce ya da sonra düşen bir hat mevsimlik olabilir ve öyle işaretlenir.
| Havayolu | Hat | Önce | Fark edildiği gün |
|---|---|---|---|
| OMA Oman Air | MCT → DOH | 8 | 2026-11-14 |
| IRM | IKA → MCT | 7 | 2026-11-14 |
| IRM | BGW → IKA | 2 | 2026-11-14 |
| IRM | IKA → BGW | 2 | 2026-11-14 |
| QSM | IKA → DXB | 2 | 2026-11-14 |
| QSM | DXB → IKA | 2 | 2026-11-14 |
| VRH | IKA → DXB | 7 | 2026-11-06 |
| VRH | DXB → IKA | 7 | 2026-11-06 |
| IRM | MCT → IKA | 7 | 2026-11-06 |
| IRA | BGW → IKA | 3 | 2026-11-06 |
| QSM | IKA → MCT | 2 | 2026-11-06 |
| QSM | MCT → IKA | 2 | 2026-11-06 |
| IRA | IKA → BGW | 1 | 2026-11-06 |
| SHI | IKA → MCT | 6 | 2026-10-30 |
| SHI | BGW → IKA | 5 | 2026-10-30 |
| SHI | MCT → IKA | 5 | 2026-10-30 |
| JZR | KWI → AHB | 4 | 2026-10-30 |
| JZR | AHB → KWI | 4 | 2026-10-30 |
| SHI | IKA → BGW | 4 | 2026-10-30 |
| VRH | IKA → MCT | 4 | 2026-10-30 |
| VRH | MCT → IKA | 4 | 2026-10-30 |
| RJA Royal Jordanian | SHJ → AMM | 10 | 2026-10-15 |
| QSM | BGW → IKA | 1 | 2026-10-15 |
| QSM | IKA → BGW | 1 | 2026-10-15 |
| GJT | AUH → MCT | 1 | 2026-10-15 |
| GJT | MCT → AUH | 1 | 2026-10-15 |
Bu havalimanlarına uçak takip verisi ulaşmıyor; uçuşları kendimiz göremiyoruz. Aşağıda havalimanı adıyla bulunan haberler var. Bunlar bir karar değil, okumanız için bağlantılardır.
Sayfa iki soruyu cevaplamaya çalışıyor: Ortadoğu'da hangi havalimanı aksıyor, hangi havayolu hangi şehre uçmayı bıraktı? Hiçbir kaynak bunu tek başına güvenilir cevaplayamıyor; o yüzden dört kaynak birbirine karşı okunuyor.
Kaynaklar çeliştiğinde gözlem haberi yener. Uçarken gördüğümüz bir havayolu, basın “kesti” dese bile “Durdurdu” sayılmaz. Havayollarının durumları:
| Durum | Ne demek | Neye bakıldı |
|---|---|---|
| İzlediğimiz havalimanlarında uçarken görüldü, ya da uçuşunun kendi sayfası uçtuğunu söylüyor. Kesinti haberi yok. | uçtuğu görüldü, kesinti haberi yok | |
| Kısmen kesti | Hâlâ uçuyor ya da tarifesi sürüyor, ama bazı yerlere artık uçmuyor ya da basın bazı hatlarını kestiğini bildiriyor. Çatışma döneminde en sık görülen durum. Satırda gerekçesi yazar. | uçuyor ya da tarifede var + bir yerden çekilmiş ya da kesinti haberi var |
| Tarifede var | Uçarken göremedik ama tarifesinde ya da uçuş tablosunda uçuşu var; uçtuğu doğrulanamadı. Genelde uçak takip verisinin ulaşmadığı bir havalimanına (Riyadh, Jeddah, Kuwait, Baghdad…) uçuyor demektir. | görülmedi + tarifede ya da tabloda var |
| Durdurdu | Hiçbir yerde uçarken görülmedi, ve uçuş tablosu, uçuşun kendi sayfası ya da basın kesildiğini söylüyor. | görülmedi + tabloda yok, sayfası iptal diyor ya da basın durdurdu diyor |
| Bilinmiyor | Hiçbir kaynakta izine rastlanmadı. Bu “durdurdu” demek değildir; izlediğimiz havalimanlarına hiç uçmuyor da olabilir. | kaynakların hepsi sessiz |
Sayfanın başındaki kesinti kaydı, bir havayolunun belirli bir havalimanına ya da hatta uçmayı bıraktığı durumları listeler. Buraya girmek için verimizde uzun bir sessizlik, art arda günlerce iptal çıkan uçuş sayfaları ya da tek bir havayolunu adıyla anan bir haber gerekir; birçok havayolunu birden sayan derleme haberler yetmez. Her satırın güven etiketi o satırda yazan kaynaklardan hesaplanır; etiketlerin açıklaması kaydın hemen altında. Kısmi kesintiler, basının kesinti bildirdiği ama havayolunu orada hâlâ uçarken gördüğümüz durumlardır. Doğrulanmamış iddialar yalnız web aramasından gelir ve hiçbir durumu değiştirmez.
Sayılar üç farklı şeyi sayar ve birbiriyle toplanmaz. Her sayının altında hangisi olduğu yazar:
Uçak takip verisinde gerçekten görülmüş bir iniş ya da kalkış.
Tarifede planlanan haftalık uçuş sayısı. Yapıldığı anlamına gelmez.
Havalimanının uçuş tablosunda bir günde listelenen uçuş sayısı. İptal edilmiş uçuşlar da listede kalabilir.
“Kesinti” bu sayfada yalnız havayolunun bir uçuşu ya da hattı kesmesi demek. Veri alamadığımız gün için bu kelime kullanılmaz; o gün “veri yok” diye geçer.
Veri olmaması, uçuş olmadığı anlamına gelmez. Suudi Arabistan, Kuveyt, Irak ve İran'da uçak takip verisi çok zayıf; bir havayolu oralarda uçuyor olup burada hiç görünmeyebilir. Bu yüzden görülmeyen havayolu “Bilinmiyor” sayılır, “Durdurdu” değil.
Aynı kural günler için de geçerli. Alıcıların zayıf kaldığı ya da hiç veri gelmeyen günler sessizlik sayılmaz: bir havayolunun kaç gündür görünmediği yalnız verinin sağlam olduğu günlerden hesaplanır. Veri sağlam gün sayısı 5 altındaysa oranlar gösterilmez.
Her ülkenin hava sahasında, uçak takip verisinde görülen farklı uçak sayısı. Körfez'de GPS sinyalleri sık sık bozulduğu için konumu güvenilmez sinyaller sayılmaz. CZIB etiketi, EASA'nın uyarı bülteni yayımladığı hava sahalarını gösterir. Bakılamadı: gönüllü alıcılar bu hava sahasında son 7 günde 5 uçaktan azını, hangi havayolundan olursa olsun, gördü; orada sıfır saymak kimsenin geçmediğini değil, bizim göremediğimizi söylerdi.